Αρχική σελίδα » Ενημέρωση » Νέα » Επικαιρότητα » Κόστος μεταφοράς ελληνικής οικογένειας με συμβατικά και ταχύπλοα πλοία σε οικονομική θέση με καμπίνα για Κρήτη, Δωδεκάνησα, Κυκλάδες και νησιά του Β. Αιγαίου

Κόστος μεταφοράς ελληνικής οικογένειας με συμβατικά και ταχύπλοα πλοία σε οικονομική θέση με καμπίνα για Κρήτη, Δωδεκάνησα, Κυκλάδες και νησιά του Β. Αιγαίου

Εκτύπωση

11-07-2007

Το ΥΕΝ έχει αναλάβει μία σειρά πρωτοβουλιών για την προστασία και την εξασφάλιση της απρόσκοπτης και ποιοτικής μετακίνησής του επιβατικού κοινού.

Α) Φέτος το καλοκαίρι θα διακινηθούν από τα λιμάνια του Πειραιά, της Ραφήνας και του Λαυρίου προς τη νησιωτική Ελλάδα περισσότεροι από 8 εκ. επιβάτες, πάνω από 1 εκ. Ι.Χ. αυτοκίνητα, 300.000 φορτηγά και εκατοντάδες χιλιάδες δίκυκλα με περισσότερα από 25.000 δρομολόγια.
Ήδη έχουν διακινηθεί 2,5 εκ. επιβάτες και έχουν πραγματοποιηθεί 10.000 δρομολόγια.
Το 57% των επιβατών της ακτοπλοΐας θα διακινηθεί με πλοία ηλικίας κάτω των 10 ετών. Ειδικότερα για τις Κυκλάδες, το 87% της κίνησης θα γίνει με πλοία νεότερα των 10 ετών, ενώ το αντίστοιχο ποσοστό για τα Δωδεκάνησα είναι 63% και για την Κρήτη 46%.
Το κόστος μετακίνησης για μια ελληνική οικογένεια στην οικονομική θέση με καμπίνα για τους προορισμούς της Κρήτης, των Δωδεκανήσων, των Κυκλάδων και των νησιών του Β. Αιγαίου παρουσιάζει μηδενική αύξηση από τον Μάρτιο του 2005, οπότε και έγινε η απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών μας συγκοινωνιών. Παράλληλα, οι πλοιοκτήτριες εταιρείες προβαίνουν σε προσφορές και εκπτώσεις που κυμαίνονται από 10% έως και 50%. Επιπλέον, εννέα νέα πλοία έχουν δρομολογηθεί φέτος στις ακτοπλοϊκές μας συγκοινωνίες, δύο από τα οποία έχουν ναυπηγηθεί το 2007.
Αυτό σημαίνει ότι η απελευθέρωση και ο ανταγωνισμός και στην περίπτωση της ακτοπλοΐας οδηγεί σε καθήλωση των τιμών και σε βελτίωση των παρεχομένων υπηρεσιών, όπως ακριβώς έχει συμβεί στη χώρα μας και στον τομέα των αερομεταφορών, των τηλεπικοινωνιών αλλά και στον τομέα της ακτοπλοΐας για τις γραμμές Πάτρας-Ιταλίας.

Β) Το ΥΕΝ έχει αναλάβει μία σειρά πρωτοβουλιών για την προστασία και την εξασφάλιση της απρόσκοπτης και ποιοτικής μετακίνησής του επιβατικού κοινού.
Συγκεκριμένα κατατίθεται άμεσα στη Βουλή νομοσχέδιο για τη Χάρτα δικαιωμάτων επιβατών και υποχρεώσεων ακτοπλοϊκών εταιρειών, που προβλέπει αποζημιώσεις των επιβατών σε περιπτώσεις καθυστερήσεων, τροποποίησης των δρομολογίων των πλοίων, αποζημιώσεις πολλαπλάσιες της τιμής του εισιτηρίου.

Γ) Σημειώνεται επίσης ότι οι πλοιοκτήτριες εταιρείες υποχρεούνται να τηρούν τις υποχρεωτικές από το νόμο εκπτώσεις για ειδικές κατηγορίες πολιτών:

α) Άποροι- έκπτωση 100% στην οικονομική θέση
β) Παιδιά ηλικίας μέχρι 5 ετών - έκπτωση 100% (δικαιούνται μία κλίνη ανά δύο)- Παιδιά ηλικίας 5-10 ετών- έκπτωση 50%
γ) Ανάπηροι πολέμου, θύματα πολέμου, βοηθοί ή συνοδοί και αγωνιστές Εθνικής Αντίσταση- έκπτωση 50% (δικαιούνται υποχρεωτικά κλίνη στη θέση που επιθυμούν να ταξιδέψουν, εφόσον η θέση αυτή διαθέτει κλίνες)
δ) Άτομα με ειδικές ανάγκες με ποσοστό αναπηρίας 80% και άνω- 50% έκπτωση στην οικονομική θέση
ε) Πολύτεκνοι- 50% έκπτωση στην οικονομική θέση
στ)Συνταξιούχοι του ΝΑΤ- 50% έκπτωση στην οικονομική θέση

Δ) Επίσης για πρώτη φορά εφαρμόζεται φέτος το καλοκαίρι ο θεσμός της παρουσίας γιατρών στα πλοία της ακτοπλοΐας και των δωρεάν εισιτηρίων για τους μόνιμους κάτοικους των νησιών της άγονης γραμμής για τους προορισμούς:

  • Αγ. Ευστρατίου από και προς Λήμνο
  • Φούρνων από και προς Ικαρία και Καρλόβασι
  • Λειψών από και προς Πάτμο και Λέρο
  • Σίκινου και Φολεγάνδρου από και προς Ίο.
  • Ηρακλειάς, Σχοινούσας, Κουφονησίων και Δονούσας από και προς Νάξο.
  • Ανάφης από και προς Θήρα.
  • Κιμώλου από και προς Μήλο.
  • Αστυπάλαιας από και προς Κάλυμνο.
  • Κυθήρων και Αντικυθήρων από και προς Νεάπολη Βοιών και Γύθειο.
  • Ερεικούσας, Μαθρακίου και Οθωνών από και προς Κέρκυρα
  • Ερεικούσας, Μαθρακίου και Οθωνών από και προς Αγ.Στέφανο
  • Γαύδου από και προς Παλαιόχωρα

Ε) Ο Υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλης Κ.Κεφαλογιάννης είχε σήμερα συνεργασία με τον Πρωθυπουργό Κώστα Καραμανλή, προκειμένου να τον ενημερώσει σχετικά με τα θέματα του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Μετά το τέλος της συνάντησης, ο κύριος Κεφαλογιάννης έκανε την ακόλουθη δήλωση:

«Ενημέρωσα τον Πρωθυπουργό για όλα τα θέματα του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Κατατίθεται άμεσα στη Βουλή Νομοσχέδιο για τη Χάρτα Δικαιωμάτων επιβατών της ακτοπλοΐας και των υδροπλάνων. Ενημέρωσα τον Πρωθυπουργό για τα αναπτυξιακά έργα, τα οποία βρίσκονται σε εξέλιξη, σε όλους τους Λιμένες Εθνικής Σημασίας και βεβαίως τον ενημέρωσα και για τα θέματα της ακτοπλοΐας.
Είμαστε καθ΄όλα έτοιμοι να υποδεχθούμε τα επτά εκατομμύρια των επιβατών, Ελλήνων και ξένων επισκεπτών, οι οποίοι θα διακινηθούν κατά τους καλοκαιρινούς μήνες από τα τρία λιμάνια της Αττικής. Ήδη έχουν διακινηθεί 2,5 εκ. τουρίστες και Έλληνες πολίτες, σε δέκα χιλιάδες δρομολόγια.
Ο Λιμένας Πειραιά παρουσιάζει μια εικόνα αντάξια και του τουριστικού προϊόντος που θέλουμε να πουλήσουμε στο εξωτερικό και, βεβαίως, των προσδοκιών των Ελλήνων πολιτών – αυτό το λένε όλοι οι φορείς, συμπεριλαμβανομένης και της Ένωσης Καταναλωτών - και πιστεύω ότι όλα θα πάνε καλά και αυτό το καλοκαίρι.»

ΣΤ) Ενδεικτικά παρατίθενται πίνακες τιμών εισιτηρίων οικονομικής θέσης με καμπίνα για όλους τους προορισμούς της νησιωτικής Ελλάδας με συμβατικά και ταχύπλοα πλοία.

ΠΕΙΡΑΙΑΣ –ΗΡΑΚΛΕΙΟ-ΧΑΝΙΑ

ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΙΟΣ- ΜΥΤΙΛΗΝΗ

ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΥΚΛΑΔΕΣ – ΣΑΜΟΣ –ΧΙΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ

ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΚΥΚΛΑΔΕΣ – ΣΑΜΟΣ –ΧΙΟΣ - ΜΥΤΙΛΗΝΗ

ΝΕΑ ΠΛΟΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΪΑ


Σχετικά Αρχεία

1.pdf (88 KB)
2.pdf (94 KB)
3.pdf (102 KB)
4.pdf (91 KB)
5.pdf (75 KB)